DCMR Geo-portaal

Het platform ‘Staat van Rijnmond’ bundelt, bewerkt en presenteert data van en over de Rijnmondgemeenten op het gebied van het milieu en de leefomgeving. Staat van Rijnmond is een samenwerkingsproject van alle gemeenten in de Rijnmondregio, Goeree-Overflakkee, de GGD Rotterdam-Rijnmond, de provincie Zuid-Holland, het Havenbedrijf Rotterdam en DCMR Milieudienst Rijnmond. DCMR is de uitvoerende partij.

De site biedt een selectie van gegevens in kant-en-klare dashboards die toegespitst zijn op de naderende Omgevingswet. Naast de dashboards vind je in de databank uitgebreidere datasets. De 'dashboards' maken het makkelijk om Rijnmondgemeenten te vergelijken.

Algemeen doel (Bron: IPLO)

De geluidbelastingkaart geeft de geluidssituatie weer in het gebied rond of langs de geluidbron in de gemeente. De kaart heeft daarom geen andere status dan die van informatieverstrekker. Het is bedoeld voor de algemene evaluatie van de geluidssituatie in een bepaald gebied of voor de algemene prognoses voor dat gebied. De geluidbelastingkaart heeft een beleidsvoorbereidende functie in verband met het op te stellen van het actieplan geluid.

De geluidbelastingkaart heeft 3 functies:

1. bron van informatie voor de burger;

2. de basis voor het actieplan geluid;

3. de basis voor de gegevens die aan de Europese Commissie moeten worden toegezonden.

• L_den = maat ter bepaling van het geluid op een locatie over alle perioden van 07.00 tot 19.00 uur, van 19.00 tot 23.00 uur en van 23.00 tot 07.00 uur van een jaar. De definitie van deze waarde is vastgelegd in bijlage I, onder 1, bij de Europese richtlijn omgevingslawaai.
• L_gecumuleerd = Het gecumuleerd geluid op de gevel is het geluid van verschillende geluidbronnen tezamen op die gevel. De berekening van het cumuleren van geluid houdt rekening met verschillen in hinderlijkheid tussen verschillende soorten geluid. 
• L_gezamenlijk = Het gezamenlijk geluid op de gevel is het totale geluid van de verschillende geluidbronnen op die gevel. Het geluid van de betrokken geluidbronnen wordt ongewogen bij elkaar opgeteld, zonder correcties voor verschillen in hinderlijkheid.

Verschil met de reguliere berekening voor ruimtelijke besluitvorming (bijvoorbeeld het Omgevingsplan):

Voor de berekening bij de karteringsronde over het jaar 2021 is de methodiek uit de Europese richtlijn 2015/996 toegepast, bekend als ‘CNOSSOS’. Deze rekenmethode is per 1 januari 2019 opgenomen in het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en de Regeling omgevingslawaai luchtvaart. De rekenmethode is geïmplementeerd in bijlage XXXIII van de Omgevingsregeling. De rekenmethodiek leidt onder specifieke omstandigheden tot andere uitkomsten dan de reguliere berekening voor ruimtelijke planvorming, die juridisch bindend is voor de planvormingen.

Algemeen doel (Bron: IPLO)

De geluidbelastingkaart geeft de geluidssituatie weer in het gebied rond of langs de geluidbron in de gemeente. De kaart heeft daarom geen andere status dan die van informatieverstrekker. Het is bedoeld voor de algemene evaluatie van de geluidssituatie in een bepaald gebied of voor de algemene prognoses voor dat gebied. De geluidbelastingkaart heeft een beleidsvoorbereidende functie in verband met het op te stellen van het actieplan geluid.

De geluidbelastingkaart heeft 3 functies:

1. bron van informatie voor de burger;

2. de basis voor het actieplan geluid;

3. de basis voor de gegevens die aan de Europese Commissie moeten worden toegezonden.

• L_den = maat ter bepaling van het geluid op een locatie over alle perioden van 07.00 tot 19.00 uur, van 19.00 tot 23.00 uur en van 23.00 tot 07.00 uur van een jaar. De definitie van deze waarde is vastgelegd in bijlage I, onder 1, bij de Europese richtlijn omgevingslawaai.
• L_gecumuleerd = Het gecumuleerd geluid op de gevel is het geluid van verschillende geluidbronnen tezamen op die gevel. De berekening van het cumuleren van geluid houdt rekening met verschillen in hinderlijkheid tussen verschillende soorten geluid. 
• L_gezamenlijk = Het gezamenlijk geluid op de gevel is het totale geluid van de verschillende geluidbronnen op die gevel. Het geluid van de betrokken geluidbronnen wordt ongewogen bij elkaar opgeteld, zonder correcties voor verschillen in hinderlijkheid.

Verschil met de reguliere berekening voor ruimtelijke besluitvorming (bijvoorbeeld het Omgevingsplan):

Voor de berekening bij de karteringsronde over het jaar 2021 is de methodiek uit de Europese richtlijn 2015/996 toegepast, bekend als ‘CNOSSOS’. Deze rekenmethode is per 1 januari 2019 opgenomen in het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en de Regeling omgevingslawaai luchtvaart. De rekenmethode is geïmplementeerd in bijlage XXXIII van de Omgevingsregeling. De rekenmethodiek leidt onder specifieke omstandigheden tot andere uitkomsten dan de reguliere berekening voor ruimtelijke planvorming, die juridisch bindend is voor de planvormingen.

In deze kaart vind u een overzicht van de meldprocedures voor het melden van ongewone voorvallen per omgevingsdienst. Klik op uw omgevingsdienst om de meldprocedure voor uw bedrijf in te zien. Weet u niet binnen welke omgevingsdienst uw bedrijf valt? Gebruik dan de zoekbalk rechts bovenin en type het adres in van uw bedrijf. Zo komt u direct op de omgevingsdienst en meldprocedure die voor uw bedrijf van toepassing is.